鈑金加工中的焊接，一般有氫弧焊、點(diǎn)焊、手藝電弧焊以及二氧化碳維護(hù)焊等。

鈑金焊接加工正在往自動化、智能化的趨勢發(fā)展，再先進(jìn)的設(shè)施、設(shè)備也都會或多或少存在某方面的局限性。因此在產(chǎn)品生產(chǎn)過程中制定檢查流程，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，進(jìn)行監(jiān)督，并嚴(yán)格執(zhí)行顯得十分重要。只有在加工的每一步細(xì)節(jié)上嚴(yán)格把關(guān)，生產(chǎn)才會順暢。產(chǎn)品做到精益求精，才能贏得業(yè)內(nèi)極好的口碑。

鈑金加工

造點(diǎn)焊時，則要考慮到焊接位置。鈑金加工中進(jìn)行外表處理，則是要根據(jù)實(shí)際情況來進(jìn)行挑選。假如是冷板加工，那么一般是先進(jìn)行電鍍處理，然后是磷化處理，最后再進(jìn)行噴涂。其噴涂，則有手藝和主動之分。

鈑金機(jī)柜不允許有肉眼可見傾斜或局部歪、扭現(xiàn)象存在。

初級的鈑金操作工首先應(yīng)該具備設(shè)別鈑金件設(shè)計圖的能力，最起碼設(shè)計圖的大體要求和各個參數(shù)都要懂得事什么意思，有的師傅一拿到圖紙就知道該怎么做，復(fù)雜不復(fù)雜心理面就有數(shù)了。其次還要掌握鈑金機(jī)床的操作，不需要對機(jī)床有太深的了解，只需要掌握如何運(yùn)用就可以了。

鈑金加工

框架立柱與底座垂直度為小于1.5mm。檢測時以底座上表面為基準(zhǔn)，以立柱上端內(nèi)沿面為測量點(diǎn)。

鈑金外殼設(shè)計應(yīng)具備良好的技術(shù)性能。

鈑金信息化，包括沖壓、焊接、噴涂等工序。就中美橫向?qū)Ρ榷?，自動化、信息化水?ldquo;差之?dāng)?shù)里”，其全自動數(shù)控沖床車間的材料庫，當(dāng)程序輸入后，設(shè)備會通過掃碼自動到材料庫調(diào)用相對應(yīng)的材料進(jìn)行加工，此工段加工完成后零件又統(tǒng)一歸放在指定區(qū)域，全部實(shí)現(xiàn)無人化操作。

鈑金加工

如，電力機(jī)柜的結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)設(shè)備的電氣、機(jī)械性能和使用環(huán)境的要求，進(jìn)行合理的物理設(shè)計和化學(xué)設(shè)計，以保證機(jī)柜的結(jié)構(gòu)具有良好的剛度和強(qiáng)度以及良好的電磁隔離、接地、噪聲隔離、通風(fēng)散熱等性能。